奥迪A32021款A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型怎么样

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从外观上说,相比起两厢版的我还是更喜欢这个带屁股的三厢车,纯个人偏好问题吧,实在是对两厢车爱不起来。而且A3L的车身比例设计很协调,让人一眼看过去就很舒服,即便是奥迪家族的紧凑车型,通过对车头车身比例的调整,让你完全不会感到这个车很小,这个是体现功力的地方。在车头造型上也与它的大哥A5很相似,这种大面积的六边形中网内部的鳞片样式,以及两侧锐利的大灯都营造出了很好的运动感,同时车侧的形状也与车头带给你的感觉一致,轮毂向外凸起外张车身中部向内收紧,具有很强的肌肉感,犹如刚从健身房走出来的壮汉。
内饰方面,应该是全新的设计了,非常吸引眼球,整个的氛围充满科技感,给我的感受就好比坐在一辆概念车里,运用了很多三维立体几何的造型,最直观的就是仪表两侧的空调出风口了,独立的两个六边形的造型,打破以往空调出风口都内嵌在中控台的观念,再看中控台和中央扶手区域,同样都有自己的外围轮廓,这样的组合没有让我感到杂乱无章,而是感受到了这种几何美学带来的美感,坐在这样的车里好像是穿越到了未来。美中不足的就是,已经是这款车的顶配了,仍然没给弄一个手机无线充电,还有就是语音识别系统不太好用,识别能力比较差,想通过语音导航的话,我觉得还是省省力气吧,好在整体的车机系统还是比较好用,可以通过蓝牙连接CarPlay,其他的常用功能也都很齐全。
空间方面我觉得这台车表现的不错,虽然是紧凑车型,我1.75米的身高坐在驾驶位头部空间四指左右不到一拳,腿部也不拥挤可以保持一个很舒服的姿势驾驶。后排头部空间比前排略少一些,大概有三指的空间,腿部大约有一拳半的距离,这个对于一款紧凑车来说就是非常不错的表现了,但是坐姿可能不是太舒服,因为后排座椅的坐垫比较短,大腿差不多有四分之一是露在外面的,没有很好的承托,靠背和座椅夹角也比较直,长时间乘坐还是会感到比较累的。后备厢空间则是一个很规整的四四方方的空间,利用率很不错,放两个行李箱出行再放个旅行包完全没有问题,如果想放大件的东西后排座椅还可以放倒,但是放倒后座椅会高出来一部分并不能形成一个平面,好在高度不高影响不大。
动力方面,这台车使用的是1.4T的发动机,最大功率150马力,最大扭曲250N·m,搭配7挡双离合变速箱。日常行驶如果是自己开或者副驾带一个人动力还是够用的,不过要是满座再拉点东西,上坡就很感到比较吃力,只能踩油门把发动机转速拉起来,才能保证动力。自己开的话就很舒服了,变速箱的表现也很好,换挡速度非常快也很平顺,起步加速也不会觉得肉,0至100公里加速很轻松的能在10秒以内完成。底盘和悬架的调教,还是一个德系车偏硬的风格,路况不是很好或者过减速坎的时候,反应就比较明显颠簸相对来说大了一点,不过日常行驶在城市道路的时候,整体表现还是很符合我的喜好的,有一个相对比较清晰的路感,转弯也有很好的支撑性,换到运动模式下,别看是1.4T的发动机,仍然能给带来很不错的驾驶体验。
油耗表现符合预期,1.4的发动机排量不大,城市道路正常模式驾驶的情况下,平均百公里油耗在7升左右,虽然油箱容量只有51升,加满一箱油也能跑个700多公里了,平均每公里花女孩自带工作室是什么意思费不到5毛钱,而且是加95号油的情况下,作为一台紧凑车的油耗表现还是可以接受的。
总结一下,这款车外观造型、内饰设计方面表现还是很好的,外观动感符合当下年轻人的审美,内饰设计足够科幻也是紧跟潮流甚至还很超前,动力和空间方面我觉得也更适合单身青年,或者还没有孩子的两口之家使用,完全可以满足日常出行游玩的需求,虽然这款顶配A3L的裸车价格接近25万,不过从低配到顶配中间还有很多款可以选择,对于预算在30万以内的潮男潮女,这个车或许会成为不错的选择。

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